la Stazza

Il catamarano Mattia Esse è stato progettato dall'Ing. Enrico Contreas nel 1978; catamarano sportivo di 18 piedi con un equipaggio di 2 persone, dotato di due derive a baionetta, randa, fiocco e uno spinnaker asimmetrico .
L'imbarcazione è stata riconosciuta dalla Federazione Italiana Vela nel 1979 ed è attualmente una Classe di Interesse Federale.
E' diffusa in Italia, Francia, Belgio e Germania. Sul territorio nazionale è principalmente diffusa sui laghi prealpini, in Romagna, in Liguria, nel Lazio e in Sicilia.
Vengono disputate regate su circuito nazionale e regate zonali ed il Campionato Italiano sotto l'egida della Federazione Italiana Vela.
A oltre trent'anni dalla sua prima presentazione, il Mattia Esse continua a stupire e a imperversare sui campi di regata.
Il Mattia Esse disputa regate di classe monotipo ed in tempo compensato con un rating SCHRS di 1.04

Nel tempo il Mattia Esse si è evoluto. La versione attuale, con un nuovo disegno degli scafi e nuove vele naviga dal 2004 con il nome di Mattia Esse Sport. Nel 2006, con l'approvazione del nuovo regolamento di stazza, il Mattia Esse è quello attualmente prodotto. da quest'anno il Campionato Italiano si disputata con il nuovo modello.
Secondo il regolamento di stazza, le versioni precedenti del Mattia Esse possono regatare con il nuovo mattia esse adeguando o meno il piano velico. Le precedenti edizioni del Mattia Esse rispondenti al regolamento di stazza 2003 hanno un rating SCHRS di 1.09

Caratteristiche Tecniche (versione attuale):

• Lunghezza ft: 5,51 mt
• Larghezza: 2,42 mt
• Peso: 155 kg
• Altezza albero: 8,20 mt
• Superficie randa: 14,70 mq
• Superficie fiocco: 4,15 mq
• Superficie Spi: 19 mq
• Rating SCHRS: 1,04
• Omologazione: C3/D4
• Progettista: Enrico Contreas